导热油加热器的设计要求有哪些？

导热油加热器的设计要求有哪些？

导热油电加热器是一种新型、安全、高效节能，低压（常压下或较低压力）并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。一台好的导热油加热器需要好的设计，关于导热油加热器的设计主要要求有哪些？

1.导热油加热器需要设置低位排液阀，要求其能排净导热油物料，确保不留残液；

2.设计温度，导热油加热器的设计温度主要是由用热设备的使用温度决定的；

3.设计热负荷。导热油加热器的热负荷与有效负荷之间要留有余地，大致在10~15％；

4.导热油系统进出口的温度。进出口的温差是要从安全经济角度出发，温差应小于30℃；

5.所有与导热油接触的管道及附件要采用耐高温，耐腐蚀的材料，严禁使用有色金属和铸铁制造，法兰与阀门连接应使用公称压力2.5MPa及以上的铸钢阀门。导热油如果选用联苯混合型的油，应该用凹凸面型法兰连接；

6.设计管道的均匀热强度，设计要求管道的均匀热强度在一定的范围内，从而使导热油不至于过热，又能充分利用管道的传热面积；

7.设计压力。导热油加热器的设计压力应比最高工作压力略高，并且不能小于安全阀的开启压力。

8.导热油在管内的流速。设计导热油在管内的一定的流速，又不至于由于局部过热而结痂，一般管道设计2~4m/s的流速，对流速管采用1.5~2.5m/s的流速。确定这一参数时还应顾及管内的热油阻力。管径大，流速则高，管径小，流速则应该低一些；

9.排气温度。根据导热油在运行中的温度，排气温度和导热油温度之间温差应控制在80~120℃，排气温度相宜在350~400℃，以使对流受热面不至于过大。为充分利用热能，导热油加热器排出的这一些较高排气温度的热量应该设置余热回收装置将其回收利用，特别是在较大的导热油加热器中。